Ho appena letto che la Malaguti, da tempo messa male per colpa del calo dei consumi, chiuderà alla fine di ottobre.
Non riusciamo a salvare nemmeno più il settore delle 2 ruote, dove abbiamo esperienza da vendere.
Ricordo benissimo il Fifty, un cinquantino che veniva elaborato a più non posso, marmitte Proma o Leovinci, carburatori maggiorati, testate abbassate, dei veri gioiellini. All’epoca furono una vera innovazione, venivano chiamati anche “tuboni”, perché avevano appunto un grosso tubo centrale che faceva sia da telaio che da serbatoio.
150 dipendenti vanno a casa e con loro tanti anni di storia e tecnica motociclistica italiana.
Ora torniamo anche a parlare ancora di destra, sinistra e di escort.
